Profesor Dr. D. Pablo Coto

Profesor Dr. D. Pablo Coto Millán

mail: cotop@unican.es

Posición actual:

· Director del Máster y Experto Universitario en Comercio, Transportes y Comunicaciones Internacionales de la  Universidad de Cantabria.

· Catedrático de Universidad de Fundamentos del Análisis Económico en la Universidad de Cantabria.

· Decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad de Cantabria

Formación:

· Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad de Oviedo con Sobresaliente Cum Laude por unanimidad (1986).
· Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales (Especialidad de Economía General) por la Universidad de Oviedo (1982).

Experiencia docente e investigadora:

· Profesor Investigador del Proyecto “LOG- Blockchain” (Eficiencia e impacto económico de las tecnologías Blockchain en los puertos y la logística de Long Beach y Los Angeles) con la Universidad de California (UCI and UCLA). Programa Salvador de Madariaga. (2019-20).
· Profesor Investigador del Proyecto “K-Networks” (Dissemination and Networks of Knowledge in Atlantic Area) con la Universidad de Oxford, la Universidad de Cardiff, la Universidad de Toulouse-Le Mirail, la Fundación de la Universidad de la Coruña, el Ministerio de la Red Informática de Portugal, el Gabinete Coordinador Nacional Estratégico del Plan Tecnológico de Lisboa y la Universidad de Cantabria. (2010-14)
· Profesor Titular de Universidad en la Universidad de Cantabria. (1993)
· Profesor Titular de Universidad de la Universidad de Oviedo en Comisión de Servicios en la Universidad de Cantabria. (1992)
· Profesor Titular de Universidad en la Universidad de Oviedo con docencia en Gijón y Oviedo. (1991)
· Profesor Titular de Escuela Universitaria de la Universidad de Oviedo con docencia en Gijón y Oviedo. (1988)
· Profesor Interino de la Universidad de Oviedo con docencia en Gijón. (1987)
· Profesor Contratado de la Universidad de Oviedo con docencia en Gijón. (1982)

Experiencia profesional:

· 2014-Actual: Decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad de Cantabria.
· 2014-Actual: Miembro del Consejo de Gobierno de la Universidad de Cantabria.
· 2014-Actual: Editor Asociado del Área de Métodos y de Análisis Económico Sectorial de la Revista de Evaluación de Programas y Políticas Públicas/Journal of Public Programs and Policy Evaluation (REPPP).
· 2014-Actual: Consejero Editorial de Modern Traffic and Transportation Engineering Research.
· 2013-Actual: Presidente de la Asociación para el Fomento del Corredor Atlántico – Atlantic Corridor Development Association ATCDA.
· 2013-Actual: Consejero Editorial de la International Journal of Shipping and Transport Logistics.
. 2013-Actual: Consejero Editorial de Transportation Engineering (TE).
. 2013-Actual: Consejero Editorial de la World Review of Intermodal Transportation Research.
. 2012-Actual: Consejero Editorial de la Journal of Business Management and Applied Economics.
· 2009-Actual: Consejero Editorial de la Maritime Economics and Logistics (antigua International Journal of Maritime Economics).
· 2006-Actual: Consejero Editorial de la International Journal of Transport Economics.
· 2006-2010: Consejero-Vocal del Consejo de Gobierno de la Universidad de Cantabria por el colectivo de Decanos y Directores de Departamento.
· 2004-2010: Consejero-Vocal de la Comisión de Doctorado de la Universidad de Cantabria por el Área de Ciencias Jurídicas y Sociales.
· 2004-2010: Consejero-Vocal del Consejo de Ordenación del Territorio y Urbanismo adscrito a la Presidencia del Gobierno.
· 2004-2010: Consejero-Observador de la Comisión del Arco Atlántico.
· 2003-Actual: Consejero-Científico de “Principios. Revista de Economía Política”.
· 2009-Actual: Coordinador de Análisis Económico de la Agencia para la Calidad del Sistema Universitario de Castilla-León (ACSUCYL).
· 2009-Actual: Evaluador del Plan Gallego de I+D+i (INCITE).
· 2009-Actual: Evaluador del Plan de Incentivos a Proyectos de Investigación de Equipos de Excelencia de la Junta de Andalucía y la Unión Europea, FE.
· 1994-Actual: Evaluador de la Agencia Nacional de Investigación y Prospectiva.
· 1994-Actual: Miembro del Claustro Universitario de la Universidad de Cantabria.
·1994-Actual: Evaluador de las Revistas Científicas: Applied Economics; Transpormetrica; Transportation Research Record; International Journal of Sustainable Transportation; Utilities Policy; Tourism Management; Maritime Policy and Management; Transportation Research-B; Journal of Environmental Management; Transportation; Transport Policy; Transportation Research-E; Transportation Research-A; Internacional Journal of Transport Economics; Theoretical Economics; Investigaciones Regionales; Revista de Economía Aplicada; Revista Asturiana de Economía; Revista de Estudios Regionales; Hacienda Pública Española.
· 1999-Actual: Evaluador Experto de la Dirección General de Ciencia, Investigación y Desarrollo de la Unión Europea (“Expert-Evaluater”, DG-Research-Directorate Science, Research and Development. European Union).
· 2009-2010: Presidente de la Red Transnacional Atlántica de Consejos Económicos y Sociales del Reino Unido, Francia, España y Portugal.
· 2004-2010: Presidente del Consejo Económico y Social de Cantabria.
· 2004-2010: Director del Departamento de Economía de la Universidad de Cantabria.
· 1998-2004: Subdirector del Departamento de Economía de la UC.

Actividad docente:

· 1992-Actual: Licenciaturas, Grado de Economía y Grado de Administración y Dirección de Empresas; Microeconomía I, Microeconomía II, Microeconomía III, Economía Industrial, Teoría de Juegos, Economía del Transporte, Economía de los Recursos Naturales y Medio Ambiente, Historia del Pensamiento Económico, Filosofía y Ética de las Ciencias Económicas y Empresariales. Universidad de Cantabria.
· 2012-Actual: Programa Senior, Historia de las Doctrinas Económicas y Economía del Transporte. Universidad de Cantabria.
· 2013-Actual: Programa Senior, Medios de Comunicación para las Ciencias, las Humanidades y las Ciencias Sociales. Universidad de Cantabria.
· 2013-Actual: Grado de Relaciones Laborales, Economía del Trabajo. Universidad de Cantabria.
· 2013-Actual: Grado de Administración y Dirección de Empresas, Matemáticas para Economistas. Universidad de Cantabria.
· 2007-Actual: Doctorado y Máster Oficial en Economía e Instrumentos del Análisis Económico; Microeconomía (Obligatoria) y Evaluación de Políticas de Transportes y Redes (Optativa). Universidad de Cantabria.
· 1992-2006: Doctorado en Economía, Microeconomía Avanzada. Universidad de Cantabria.
· 1986-1994: Doctorado en Economía, Macroeconomía Avanzada, Crecimiento y Ciclos en Economía. Universidad de Oviedo.
· 1982-1992: Licenciatura: Introducción a la Economía, Microeconomía (Teoría Económica II), Macroeconomía Superior (Teoría Económica IV: Teoría del Crecimiento y Ciclos Económicos). Universidad de Oviedo.

Líneas de investigación, servicios de consultoría, asistencia técnica y asesoramiento:

· Microeconomía.
· Estudios de Impacto Económico de Empresas y Sectores.
· Estudios de Demanda y Mercado.
· Estudios sobre Defensa de la Competencia y Análisis de Mercados.
· Análisis y Estudios Sectoriales.
· Economía y Organización Industrial.
· Economía de la Innovación y Creatividad.
· Economía del Transporte y de las Infraestructuras. Ampliaciones, Privatizaciones y Regulaciones.
· Análisis Coste Beneficio. Evaluación Económica y Financiera de Proyectos de Inversión.
· Evaluaciones de la Eficiencia y Productividad en las Políticas, Proyectos Públicos y en la Calidad de los Servicios.
· Economía del Medio Ambiente y los Recursos Naturales.
· Estudios sobre el Valor del Tiempo.
· Economía del Trabajo.
· Macroeconomía.
· Estudios de Impacto Económico y Social de Infraestructuras.
· Impacto de las Nuevas Tecnologías en la Economía.
· Impacto Económico de la Logística.
· Impacto de las Redes Sociales en las Empresas, Regiones y Países.
· Impacto Social de la Responsabilidad Social Corporativa.
· Estudios sobre Crecimiento y Desarrollo Económico.
· Estudios sobre Ciclos Económicos.
· Análisis de Dinámicas Complejas y Caos con Aplicaciones Económicas.
· Determinantes de los tipos de interés a largo plazo.

Publicaciones:

Publicación de artículos científicos en inglés (autor y coautor):
· 2020: “Price and demand behaviors in the Scandinavian airline industry folowing market liberalization”. Utilities Policy.
· 2020: “Testing for Nonlinearity and Chaos in liquid bulk Shipping”. Transportation Research Procedia.
· 2020: “Does cargo specialization improve port technical efficiency? The paradigm of specialized infrastructure”. Maritime Policy and Management.
· 2019: “Market structure and “frecuency economics” in air transport in the United States”. Harvard Deusto Business Research.
· 2019: “The impact of Brexit on Bank Efficiency: Evidence from UK and Ireland”. Finance Research Letters.
· 2019: “The impact of deregulation in the hydrocarbon sector: evidence at the main Spanish ports of import of hydrocarbons (1986-2013)”. International Journal of Shipping and Transport Logistics.
· 2018: “The impact of tourism on airport efficiency: The Spanish case”. Utilities Policy.
· 2018: “Determinants of the European Electricity Companies Efficiency: 2005-2014”. Energy Strategy Reviews.
· 2018: “Measuring the main determinants of tourism flows to the Canary Islands from mainland Spain” . Journal of Air Transport Management.
· 2018: “Agricultural transportation : air imports and exports”. International Journal of Transport Economics
· 2018: “Port efficiency in the traffic of liquid products: The Spanish case”. International journal of shipping and transport logistics.
· 2017: “Intermodal competition between high-speed rail and air transport in Spain”. Utilities Policy. In press.
· 2016: “The paradox of energy regulation: The inefficiency of nuclear production”, Energy Sources, Part B: Economics, Planning, and Policy.
· 2016: “Game theory and port economics: a survey of recent research”. The Journal of Economic Surveys.
· 2016: “Public regulation and technical efficiency in the Spanish Port Authorities: 1986-2012”, Transport Policy.
· 2016:”The “Effect of Procargo” on technical and scale efficiency in Utilities. The Case of Spanish Airports”, Utilities Policy.
· 2015: “Two Model in Airline Industry: Legacy vs. Low Cost Carriers (2004-2012)”, International Journal of Transport Economics.
· 2015: “Impact of Logistics in Technical Efficiency of World Production (2007-2012)”, Networks and Spatial Economics.
· 2015: ”Regulation, competence, crisis and technical efficiency of companies operating in the Spanish Ports (2002-2011)”, Maritime Economics and Logistics.
· 2015: “Demand uncertainty and overcapacity in port infrastructure: the role of passengers”, Journal Of Public Programs And Policy Evaluation, 4, pp. 17-35.
· 2015: “World production of innovation: a study of its technical efficieney (2000-2009)”, Int. J. of Manufacturing Technology and Management.
· 2015: “Technical efficiency of the generation of knowledge in the European Union (2003-2010)”, Bulletin of Geography. Socio-economic Series, No. 27.
· 2014: “Efficient Route of Freight Transport by Road, Evaluated with Innotransmer”, ELSEVIER.Procedia – Social and Behavioral Sciences. Volume 160, 19 December 2014, Pages 634-643.
· 2014: “Logistic Platforms and efficiency of road haulage in Europe (2004-2012)”, Revista De Economía Mundial/World Economic Review.
· 2014:  “Sensitivity of the subjective value of travel time for different microeconomic models: Empirical evidence for universities students”, International Journal Of Transport Economics, vol. XLI, Nº 3, pp. 353-367.
· 2014: “Small is beautiful? The impact of economic crisis, low cost airlines, and size on efficiency in Spanish Airports (2009-2011”, Journal Of Air Transport Management, Vol 40, pp. 34-41.
· 2014: “Impact of logistics performance on world economic growth (2007-2012)”, World Review of Intermodal Transportation Research, Vol 4, nº 4, pp. 300-310.
· 2014: “The impact of social networks on innovation: The case of European regions”. Journal of Knowledge Management, Economics and Information Technology, Vol 4, nº 2, pp. 1-17.
· 2013: “Creativity and regional economic growth: the case of Spain”, Journal of Business Management and Applied Economics, Vol II, 4.
· 2013: “Demand of port traffic by type of goods in Spain: 1995.I-2007.IV”, Maritime Economics and Logistics, 15, 4, 444-466.
· 2013: “A New approach on Innovation and its application to European Union Countries”, QUAESTIONES GEOGRAPHICAE. Vol 32-2, pp. 5-14.
· 2013: “Creativity, Innovation and Technical Efficiency: An Analysis from the Nordic Countries and the Atlantic Arc”, IUP Journal of Knowledge Management.
· 2012: “Networks and Innovation: An Economic Model for European Regions (2002-2006)”, J. of Knowledge Management, Economics and Information Technology, 5.
· 2012: “Determinants of technical efficiency and technological innovation of European regions in the period 2002-2006”. Journal of Business Management and Applied Economics, 5.
· 2012: ”The impact of public reforms on the productivity of Spanish ports: A parametric distance function approach”. Transport Policy, Vol. 24, 99-108.
· 2012: “Cost-Benefit Analysis in High Speed Train in Spain: Santander-Bilbao and Madrid-Santander”. The Open Transportation Journal, 6, 23-30.
· 2012: “From the motorways of the sea to the green corridors´carbon footprint: the case of a port in Spain”. Journal of Environmental Planning and Management, vol.55, Nº 6, 765-782.
· 2012: “Economic impact of a port on the hinterland: application to Santander´s port”. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 4, 3, 235-249.
· 2011: “Serempathy: a new approach to innovation. An application to forty-six regions of atlantic arc countries”. Journal of Knowledge Management, Economics and Information Technology, Vol I, Issue 6, 1-11.
· 2011: “Measurement of the Ecological and Carbon Footprint in Port Authorities”. Transportation Research Record, Nº 2222, 80-84.
· 2011: “Determinants of demand for international maritime transport: An application to Spain”, Maritime Economics and Logistics, 13, 237-249.
· 2011: “Passenger transport planning. A benefit-cost analysis of the high speed railway : the case of Spain”. Atlantic Review of Economics, VOL. 2.
· 2011: “Public regulation and passengers importance in port infrastructure costs”. Transportation Research A, 45, 7, 653-666.
· 2011: “The impact of airport fees on fares for the leisure air travel market: The case of Spain”. Journal of Air Transport Management, 17, 3, 158-162.
· 2009: “From European to Asian Leadership in the Economic Efficiency World Air Transport”. Applied Economics Letters.
· 2008: “Corporate Ecological Footprint: New Conversion Factors”. VOL. 2008; P.:1-4. Research Letters in Ecology.
· 2007: “Effects of Network Economies in High Speed Rail: The Spanish Case”. Annals of Regional Science.
· 2006: “Cost-Benefit Analysis of an Investment on High Speed Train System” . Transportation Research Record.Transportation Research Board of the National Academies, Washintong, D.C. Nº 1960, 135-141.
· 2006: “Liberalization and Efficiency in International Air Transport”, Transportation Research-A Nº 40,95-105.
· 2006: “The Ecological Footprint of Ports: a Sustainability Indicator”. Transportation Research Record. Transportation Research Board of the National Academies, Washintong, D.C. Nº 1963, 71-75.
· 2005: “Promoting Competition in Regulated Markets: Application to a Study of Transport Services in Spain”. Annals of Regional Science, Nº 39, 73-84.
· 2005: “Technical Efficiency of Road Haulage Firms”. Transportation Research Record, Transportation Research Board of the National Academies, Washintong, D.C. Nº 1908, 26-32.
· 2004: “Rate of return and Overcapitalisation: The Utilities in Spain”. International Advances in Economics Research, 11, 191-200. (Publicación de la Atlantic Economic Society).
· 2004: “An air traffic demand forecasting model applied to Santander airport”, International Journal of Transport Economics, vol. XXXI, 2, 197-208.
· 2004: “Determinants of the Demand for Maritime Imports and Exports”, Transportation Research-E , Nº 41,357-372.
· 2004: “Changes in the world air industry: an analysis of technical efficiency”, International Journal of Transport Economics, vol. XXXI, 3, 341-354.
· 2003: “Free to Choose. A different answer to a known puzzle”, Applied Economics Letters vol. 11, 5, 311-312.
· 2002: “Traffic Revenues of Spanish Port Authorities”. International Journal of Transport Economics vol. XXVIII, No 2, 249-262.
· 2000: “Economic Efficiency in Spanish Ports: Some Empirical Evidence”. Maritime Policy and Management. International Journal of Shipping and Port Research, vol. 27, N. 2, 169-174.
· 1999: “Allocative Efficiency and Over-Capitalization: an Application”. International Journal of Transport Economics , Vol. XXVI- No 2, pp. 181-200.
· 1999: “Economic and Technical Efficiency in the World Air Industry”. International Journal of Transport Economics Vol. XXVI- No 2. pp. 219-236.
· 1999: “Regulation and Efficiency”. International Journal of Transport Economics. Vol. XXVI- No 2. Pp. 173-180.
· 1999: “Technical, Allocative and Economic Efficiency”. International Journal of Transport Economics. Vol. XXVI- No 2, 169-172.
· 1998: “About Estimating Engel Curves for Transport Expenditure: Evidence From UK Household Budget Data: A Comment”. International Journal of Transport Economics. Vol.XXV- Nº 3, 379-381.
· 1998: “Infrastructure Investment and Development” International Journal of Transport Economics. Vol.XXV, Nº 2,109-112.
· 1998: “Port Economic Impact: Methodologies and an Application to The Port of Santander”. International Journal of Transport Economics. Vol.XXV, Nº, 159-180.
· 1997: “Marshallian Demands of Intercity Passenger Transport in Spain: 1980-1992 An Economic Analysis”. Transportation Research-E, 33, 2, 79-96.
· 1997: “Economic Impact Analysis of Santander Port on its Hinterland”. International Journal of Transport Economics. Vol.XXIV, Nº 2, 85-103.
· 1997: “Maritime Transport Policy in Spain (1974-1995)”. Transport Policy. Unit of Transport Studies. Oxford University. 3, 37-41.
· 1996: “Intermodal Competition on Inter-Urban Rail: Theoretical and Empirical Microfoundations”. Intern. Journal of Transport Economics. Vol. XXIII, Nº 3, 379-382.
· 1996: “Derived Demands for ´General Cargo´ Shipping in Spain: 1975-1992, an Economic Approach”. Applied Economics Letters. 3, 175-178.
· 1995: “The Conditioned Demands of Spanish Sea Transport 1975-1990”. International Journal of Transport Economics. Vol. XXII, Nº 3, 325-346.

Publicación de artículos científicos en castellano (autor y coautor):

· 2019: “Modelización y predicción del tráfico marítimo en los puertos españoles”. Anales de Asepuma.
· 2018: “Modelización del Transporte marítimo de Contendores”. Estudios de Economía Aplicada.
· 2017: “Estructura y políticas públicas en el mercado de tranporte aéreo”. Revista de Evaluación de programas y políticas públicas, 9, pp. 1-4.
· 2017: “Estimando la conducta de la industria del transporte aéreo en España”. Revista de Evaluación de programas y políticas públicas, 9, pp. 26-46.
· 2017: “Evaluación de la productividad y eficiencia en los aeropuertos españoles después de la liberalización del transporte aéreo”. Revista de Evaluación de programas y políticas públicas, 9, pp. 90-112.
· 2012: “Talento, tecnología y crecimiento económico en las provincias españolas”. Investigaciones Regionales, Vol 22, pp. 57-80, 2012.
· 2012: “Tráfico portuarios de mercancías en España (1995-2007): Análisis económico de las importaciones y exportaciones”. Papeles de Economía Española, 131, pp. 209-227.
· 2012: “Cambio tecnológico y eficiencia económica de la gestión de las infraestructuras portuarias españolas”. Papeles de Economía Española, 131, 228-239.
· 2012: “La economía creativa y el nivel de renta de las Comunicades Autónomas españolas”. Revista Principios. Estudios de Economía Política.
· 2010: “Impacto económico portuario por tipo de mercancía. Una aplicación”. Boletín de información Comercial Española, Nº 2998.
· 2010: “Aplicación de la teoria de las clases creativas al caso español”. Revista Análisis Local, Vol IV, Nº 91.
· 2009: “Actividades de I+D+i y políticas de fomento de la innovación en la Comunidad Autónoma de Cantabria”. Revista Madrid I+D.
· 2008: “La Huella Ecológica de las Autoridades Portuarias y los Servicios”. Indexada en IDEAS-RePEc. Obs. Iberoamericano del Desarrollo Local y la Economía Social.
· 2007: “Transporte Aéreo de Mercancías: Incidencia en el comercio internacional”. Revista de Economía de Información Comercial Española.
· 2005: “Diseño de herramientas y definición de líneas estratégicas para el Plan de Innovación en Cantabria”. Revista de Investigación y Gestión de la Innovación: M(I+D+i), Nº 32, Octubre.
· 2004: “Nuevas Tecnologías y Valor del Tiempo en el Transporte”. Revista de Economía Industrial , 353, 21-24.
· 2004: “Innovación en el Transporte: el Tren de Alta Velocidad”. Revista de Economía Industrial, 353, 83-88.
· 2004: “Impacto de las Nuevas Tecnologías en la gestión de los servicios portuarios”. Revista de Economía Industrial , 353, 99-110.
· 2004: “Líneas básicas para una nueva política de transporte en España”. En España: 2003. Un balance. Economistas, 100, Revista del Colegio de Economistas de Madrid.
· 2003: “Análisis del Impacto Económico de los Puertos Asturianos”. Papeles de Economía Española, Nº 20, págs. 207-219.
· 2002: “Eficiencia Técnica en las Empresas de Transporte por Carretera”. Revista de Estudios de Transportes ,Nº 94, pp. 97-113. Ministerio de Fomento.
· 2002: “Dinámicas No Lineales y Caóticas en los Mercados Financieros”. Cuadernos de Economía. Vol. 25, nº 69, pp. 69-85.
· 2000: “Nuevos Enfoques en la Demanda de Transportes en España”. Revista de Estudios de Transportes , Nº 26. Pp. 99-110. Ministerio de Fomento.
· 1999: “Sistema de Transportes e Infraestructuras en Cantabria”. Revista Situación. Serie Estudios Regionales. Fundación Banco Bilbao Vizcaya. págs. 293-311. ISSN 02143-2273.
· 1999: “Análisis del Transporte Marítimo en España (1974-1999): Competencia y Regulación”. Papeles de Economía Española, 59-70, 1999.
· 1997: “Impacto de inversiones públicas portuarias: metodologías y aplicaciones”. Revista de Estudios de Transportes y Comunicaciones, Nº 77, 61-74.
· 1996: “El Transporte Marítimo de España en los noventa: Estrategias de Futuro”. Revista de Estudios de Transportes y Comunicaciones, Nº 74, 61-74.
· 1995: “El Transporte por Ferrocarril en España Comportamiento de las Funciones de Costes Sectoriales: (1964-1993)”. Revista de Estudios de Transportes y Comunicaciones. Ministerio de Obras Públicas, Transportes, Comunicaciones y Medio Ambiente. Nº 67, 53-66.
· 1995: “Características Generales y Contribución a la Economía Española del Sector Portuario”. Boletín Económico de ICE. Nº 2460-2461, 43-50.
· 1995: “Determinantes del tipo de interés real a corto plazo en España”. Revista de Economía Aplicada. Nº 7 (vol.III), 97-121.
· 1993: “Pseudo-Ciclos en la Flota Mundial y Española”. Revista de Estudios de Transportes y Comunicaciones. Ministerio de Obras Públicas, Transportes Comunicaciones y Medio Ambiente. Nº 62, 59-64.
· 1991: “Funciones de demanda internacional de transporte marítimo de Mercancía General: Una aproximación empírica”. Revista TTC del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Nº 52,74-82.
· 1988: “Funciones de Demanda del Transporte Marítimo en España”. Revista de Economía de Información Comercial Española. Nº 654, 100-109.
· 1988: “El Transporte Marítimo en España: 1974-1987: Peculiaridades”. Revista de Economía de Información Comercial Española. Monográfico de Políticas de Transportes. Nº 656, 125-143.

Libros y monografías en inglés (autor y editor (*)):

· 2010: Essays on Port Economics (*). Springer, Contributions to Economics. ISSN 1431-1933, ISBN 978-3-7908-2424-7. Heidelberg, New York.
· 2007: Essays on Transport Economics (*). Springer. Contributions to Economics. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-1764-3, Heidelberg, New York.
· 2004: Essays on Microeconomics and Industrial Organisation(*). Springer. Contributions to Economics. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-0140-6, Heidelberg, New York. 2º edition. (Con once capítulos nuevos respecto a la primera edición).
· 2003: Utility and Production. Springer. Contributions to Economics. Heidelberg, New York . 2º edition. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-1483-7. (Con tres capítulos nuevos respecto a la primera edición).
· 2002: General Equilibrium and Welfare. Springer. Contributions to Economics. Heidelberg, New York . 1º edition. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-1491- 1.
· 2002: Essays on Microeconomics and Industrial Organisation (*). Springer. Contributions to Economics. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-1390-7, Heidelberg, New York. 1º edition.
· 1999: Guide for Developing Logistic Activity Zones in Ports. Edita INTERNATIONAL ASSOCIATION OF PORTS AND HARBORS AND PUERTOS DEL ESTADO. ISBN 84-8897975-36-8. (con SPIN y ALG)
· 1999: Technical, Allocative and Economic Efficiency (*). Monographic Issue of International Journal of Transport Economics. June. (1999). ISSN 0391-8440.
· 1999: Maritime Transport Applied Economics. Editorial Civitas. ISBN 84-470-1330-8.
· 1999: Utility and Production. Springer. Contributions to Economics. Heidelberg, New York . 1º edition. ISSN 1431-1933, ISBN 3-7908-1153-X.
· 1998: Infrastructures Investment and Development (*). Monographic Issue of International Journal of Transport Economics. ISSN 0391-8440.
· 1998: Microeconomic Analysis: Efficiency & Regulation (*). Ed. European Institute of Maritime Studies. ISBN: 84-8416-509-4.

Libros y monografías en español (autor):

· 2019: Impacto Económico del Puerto de Santander en Cantabria para el año 2015. Edita Navalia Técnica.
· 2016: Análisis del Impacto Económico de la Universidad de Cantabria 2009-2014. Edita ICANE.
· 2011: Hinterland y competitividad del sistema portuario español. Edita Ministerio de Fomento.
· 2010: Innovación empresarial, clase creativa y crecimiento económico en España. Edita Tirant lo Blanch. ISBN 978-84-9876-895-4.
· 2008: Impacto Económico del Puerto de Santander en la Ciudad, en Cantabria y en otras regiones españolas. Edita Navalia Técnica.
· 2007: Impacto de la Nueva Economía en el Transporte. Ed. Fundación BBVA.
· 2005: Análisis y Previsiones de los Tráficos en el Sistema Portuario Español. Ed. Puertos del Estado. (con Concorde y el Instituto Lawrence Klein).
· 2003: Estudio de Impacto y Captación de Tráfico Aéreo del Aeropuerto de Santander. Ed. Thomson-Civitas. ISBN: 84-470-1997-7.
· 2002: Guía para el Desarrollo de Zonas de Actividad Logística en Puertos. Ed. Ministerio de Fomento. Puertos del Estado. (con SPIM y ALG).
· 2001: Crecimiento Portuario y Desarrollo Regional: Aplicación al Puerto de Santander. Autoridad Portuaria de Santander. ISBN 84-923292-4-6.
· 2000: Equilibrio General y Economía del Bienestar. ISBN 84-699-3675-I.
· 1996: Impacto Económico Portuario: Metodologías para su análisis y aplicación al Puerto de Santander. Autoridad Portuaria de Santander. ISBN 84-920153-8-1.
· 1995: Impacto del Puerto de Santander sobre la Economía Cántabra. Autoridad Portuaria de Santander y Universidad de Cantabria. ISBN 84- 920153-7-1.
· 1986: El Transporte Marítimo en España (1974-1983). Edita en 1986, versión abreviada de la tesis doctoral editada por Servicio de Publicaciones de la Universidad de Oviedo y en 1997 versión completa editada por el Instituto Europeo de Estudios Marítimos. ISBN: 84-8264-167-0.

Capítulo de libros (Selección):

· 2012: “Economic Analysis Of High Speed Rail Lines in Spain“, Chapter 10, pp. 217-239. Territorial Implications Of High Speed Rail In Spain.Ashgate Publishing Limited. ISBN: 978-1-4094-3052-0.
· 2010: “Evaluation of port externalities: The ecological footprint of Port Authorities”. Essays on Port Economics. Springer.
· 2010: “Excess capacity, economic efficiency and technical change in a public-owned port system: And appication to the infraestructure services of espanish port”. Essays on Port Economics. Springer.
· 2007: “Externalities Analysis of Investments in Infrastructure: A Practical Approach”. Essays on Transport Economics. Springer.
· 2007: “Estimating the Economic Value of Student Urban Travel Time”. Essays on Transport Economics. Springer.
· 2007: “Scale Economies, Elasticities of Substitution and Behaviour of the Railway Transport Costs in Spain”. Essays on Transport Economics. Springer.
· 2004: “Positive Theory of Regulation: An Application to Spanish Foreign Trade”, Chapter 14, pp. 209-216, en Coto-Millán (ed.): Essays on Microeconomics and Industrial Organisation, Springer. 2º edition. ISBN: 3-7908-0104-6.
· 2004: “Social Benefit of Investment Projects: the Case for High-Speed Rail”, Chapter 23, pp.361-385, en Coto-Millán (ed.): Essays on Microeconomics and Industrial Organisation, Springer. 2º edition. ISBN: 3-7908-0104-6.
· 2004: “Dynamic Adjustements in a Two-Sector Model”, Chapter 12, 167-187, en Coto-Millán (ed.): Essays on Microeconomics and Industrial Organisation. Springer. ISBN 3-7908-1390-7.
· 2004: “Economic Impact of ZAL´S”. En IAPH (ed.): Guide for Developing Logistic Activity Zones in Ports. Edita: International Association of Ports and Harbors. ISBN: 84-88975-36-8.
· 2002: “Railway intercity passenger transport in Spain: a cointegration analysis”. En Transport Modelling and Assesment. Vol. 3, 161-170. Pergamon.

Proyectos de Investigación Dirigidos de Convocatorias Nacionales Competitivas:

· 2020: Eficiencia e impacto económico de las tecnologías blockchain en los puertos de Long Beach y Los Angeles. Proyecto financiado por el programa Salvador de Madariaga con la Universidad de California. (2019-2020) (Investigador Principal)
· 2007: Impacto de las Nuevas Tecnologías en La Industria y los Transportes en España. Proyecto Financiado por el Concurso Público del Plan Nacional I+D+i (2004-2007). (Investigador Principal).
· 2005: Impacto de la Nueva Economía en el Transporte. Proyecto financiado por el Primer Concurso Público de Ayudas a la Investigación de la FBBVA. 2002-2005. (Investigador responsable).
· 2003: Nuevos Modelos de Demanda y Valor del Tiempo en España: Metodología y Evidencia Empírica. Proyecto de la Convocatoria del Concurso Público del Plan Nacional de I+D (2002-2003), Ministerio de Fomento, BOE de 22 de mayo del 2002. (2002-2003). (Investigador principal).
· 2001: General Equilibrium and Welfare. Proyecto financiado por el Concurso Público del Plan Nacional de I+D, CICYT, TXT99-1348. 2001-2004. (Investigador responsable).
· 2000: Análisis Económico de las Empresas de Actividad Logística en España. Ministerio de Fomento. XX Concurso Público de Ayudas de Investigación 2000 sobre Infraestructuras de Transportes. (2000-2001) (Investigador principal).
· 1999: Eficiencia Técnica, Asignativa y Económica de las Empresas de Transporte de Carretera. Ministerio de Fomento. XIX Concurso Público de Ayudas de Investigación 1999 sobre Infraestructuras de Transportes. (1999-2000). (Investigador principal).
· 1999: Microeconomic Analysis: Utility and Production (with Alternative Theories of Consumer Behaviour, Alternative Theories of Companies and Uncertainty). Ministerio de Educación y Cultura. Concurso Público de la Secretaría de Estado de Universidades, Investigación y Desarrollo TXT98-1453. (1999-2000). (Investigador principal).
· 1998: Nuevos Enfoques en la Demanda de Transportes en España. Ministerio de Fomento. XVIII Concurso Público de Ayudas de Investigación 1998 sobre Infraestructuras de Transportes. (1998-1999). (Investigador principal)
· 1997: Microeconomic Analysis: Utility and Production (Theory and Applications). Concurso Público del Plan Nacional de I+D, CICYT, TXT96-2467. (1997-1998). (Investigador principal).
· 1996: Predicciones de la desregulación e introducción de competencia en los transportes en España. Proyecto financiado por Concurso Público de la DGICYT, PS95-095. (1996-1998). (Investigador principal).
· 1993: Determinantes de los tipos reales de interés a corto y largo plazo. Proyecto financiado por Concurso Público de la DGICYT, PS93-115. Periodo 1993-1995. (Investigador principal).
· 1989: El Transporte Marítimo en España. Proyecto financiado por Concurso Público de la DGICYT PS89-168. Periodo 1989-1992. (Investigador principal).

Colaboración en Proyectos de Investigación Financiados por Instituciones Competitivas Nacionales:

· 2009-12: Cambio Modal en las cadenas logísticas puerto-hinterland con transporte eficiente y sostenible en el Umland portuario. Ministerio de Fomento.
· 2008-11: Las Políticas de Inversión Extranjera Directa en Redes de Servicios Públicos en Europa. Plan Nacional I+D+i.
· 2008-10: Potenciación de la Competitividad del tejido empresarial español a través de la logística como factor estratégico en un entorno global. Ministerio de Educación, Ministerio de Ciencia e Innovación y Ministerio de Industria.
· 2007-10: Alta Velocidad. Intermodalidad y Territorio: Movilidad obligada, accesibilidad territorial y oportunidades económicas y urbanas. Concurso Público. Plan Nacional I+D+i, TRA2007-68033-C03-01. Proyecto del Ministerio de Educación y Ciencia.
· 2006-08: Infraestructuras Logísticas: Evaluación de las Redes Atlántica-Mediterránea. Concurso Público. Proyecto Singular Estratégico. PROFIT. Financiado por el Plan Nacional I+D+i. Coordinado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, Pan Nacional de i+D+i, 2006-08. Consorcio de treinta entidades e instituciones.

Colaboración en Proyectos de Investigación Financiados por Instituciones Competitivas Internacionales:

· 2012: Network to Promotion and Development in Atlantic Freigth Rail-Road (CFAEFFIPLAT). INTERREG IV. EU (2012-2014).
· 2012: Road-Rail Networks in Atlantic Area (EFFIPLAT). INTERREG IV-C. (2012-2013).
· 2012: Dissemination and Networks of Knowledge in Atlantic Area. Comisión Europea.(2010-2012)
· 2002: Guide for Developing Logistic Activity Zones in Ports. (Estudio de Desarrollo de Zonas de Actividades Logísticas (ZAL´s) en el Sistema Portuario). Concurso Público del Programa de Fondos Red (Redes Transeuropeas de Transporte) promovido por la Comisión Europea (Decisión E(98), 040) coordinado por el Ministerio de Fomento y Puertos del Estado. 1999-2002.

Tesis Doctorales dirigidas:

· TITULO: “EL VALOR DEL TIEMPO DE VIAJE: APLICACIÓN AL CASO DEL VIAJE URBANO EN SANTANDER”.
DOCTORANDO: RUBÉN SAINZ / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2005 / CALIFICACION: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

· TITULO: “EVALUACIÓN DE PROYECTOS PÚBLICOS DE INFRAESTRUCTURAS Y DE LA INTRODUCCIÓN DE LA COMPETENCIA EN LA INDUSTRIA ESPAÑOLA”.
DOCTORANDO: RAMÓN NUÑEZ / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2006 / CALIFICACION: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

· TITULO: “LA CREATIVIDAD COMO FACTOR DETERMINANTE DEL CRECIMIENTO. LA CLASE CREATIVA EN ESPAÑA”.
DOCTORANDO: PEDRO CASARES / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2010 / CALIFICACION: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

· TITULO: “IMPACTO ECONÓMICO POR TIPO DE MERCANCÍA Y HUELLA ECOLÓGICA EN PUERTOS”.
DOCTORANDO: INGRID MATEO / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2010 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD CON PREMIO EXTRAORDINARIO.

· TITULO: “CINCO ENSAYOS EN COMPLEJIDAD ECONÓMICA”.
DOCTORANDO: LUCÍA INGLADA / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2014 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

·  TITULO: “ENSAYOS EN EFICIENCIA Y ECONOMÏAS DE ADAPTACIÓN”.
DOCTORANDO: XOSÉ LUIS FERNÁNDEZ/ UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2015 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

·  TITULO: “ENSAYOS EN ANÁLISIS DE INNOVACIÓN, EFICIENCIA Y LOGÍSTICA”
DOCTORANDO: MANUEL AGÜEROS / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2015 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

·  TITULO: “ENSAYOS EN EFICIENCIA EN LA PRODUCCIÓN DE INNOVACIÓN Y DE SERVICIOS DE TRANSPORTE”.
DOCTORANDO: ALFONSO BADIOLA / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2015 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

·  TITULO: “ENSAYOS SOBRE ECONOMÍA PORTUARIA: UN ENFOQUE ESTRATÉGICO”.
DOCTORANDO: SORAYA HIDALGO GALLEGO / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2016 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

· TITULO: “IMPACTO DE LAS REDES SOCIALES Y LAS TECNOLOGÍAS SMART EN LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y EMPRESARIAL”.
DOCTORANDO: PABLO MARÍA DE CASTRO / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2017 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

· TITULO: “ANÁLISIS DE LOS FACTORES DETERMINANTES DE DEMANDA, COMPETENCIA Y EFICIENCIA DEL TRANSPORTE AÉREO Y EL TURISMO”.
DOCTORANDO: JAVIER GUNDELFINGER CASAR / UNIVERSIDAD: CANTABRIA / FACULTAD: ECONÓMICAS
AÑO: 2018 / CALIFICACIÓN: SOBRESALIENTE CUM LAUDE POR UNANIMIDAD.

Proyectos Fin de Máster dirigidos:

· Ha dirigido más de cien Proyectos Fin de Máster desde el año 1986 hasta la actualidad.

Ponencias en Congresos Nacionales e Internacionales:

· Ha presentado más de cien Ponencias en congresos nacionales e internacionales desde el año 1986 hasta la actualidad.